ADAS技术除通过C-NACP和NCAP等法规推动革新,还可以从驾驶员角度出发,以提供安全舒适驾驶体验为目标来完善ADAS功能。而驾驶体验具有主观情感属性,如何定义驾驶体验在主观属性下客观价值是个重要挑战。来自MdynamiX、GeneSys、Atlatec和Kempten University of Applied Sciences的专家从四方面讲解:
1、如何定义ADAS性能客观标准
2、如何在测试道路创建高清地图数据
3、如何记录车辆姿态参考数据
4、如何分析驾驶场景并在虚拟仿真环境中复现