汽车电子测试
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大揭秘！CANoe自带的自动化测试功能如何激活
前言众所周知，CANoe对分析和仿真功能有着非常出色的支持，但一些人可能对其测试功能了解较少，其实CANoe对于测试功能的支持也是非常强大的
针对域控制器的一种升级测试方案介绍
前言传统的汽车ECU通过诊断刷写来实现软件更新，数据量较小，一般在几十KB到几十MB；随着汽车的新四化进程持续推进，汽车上的域控制器或中
全新升级 现已上线 ：TPT 17-轻松测试，悦享驾驶
Piketec嵌入式测试工具TPT的最新版本现已发布。TPT17为嵌入式系统开发阶段的所有用户以多重新特性上线。ECU测试变得更加快捷，简单与直观，
自动驾驶数据采集和分析平台-ADAS Logger
背景随着自动驾驶功能的不断发展，自动驾驶传感器和控制器的数据越来越多。OEM和系统供应商需要配备高端数据记录器的测试车辆来采集自动驾
模型调参?拿来吧你！ —CANape与Simulink的强强联手
前言随着ECU功能和标定需求不断增长，Vector公司的CANape在汽车行业颇负盛名。它主要用于ECU参数优化（标定），可在系统运行期间同时标定参
有手就行！车载以太网线束TC2TC9测试结果尽在掌握
前言在“新四化”市场需求驱动下，国内外OEM各新能源车型已全面使用车载以太网技术，提升数据传输的吞吐量、低时延等性能，提高车辆驾驶的
天啦噜！Stateflow动态测试竟然so easy
前言作为美国MathWorks公司的知名产品，Stateflow具有软件架构清晰、模型复杂度低、可读性和可维护性强等优势，因此被大量应用于设计有关监
C-V2X仿真测试之虚拟场景设计
前言V2X（Vehicle-to-Everything）即车对“万物”，通过现代通信与网络技术，实现车与外界的信息交换共享（实时路况、道路信息、行人信息等
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