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天啦噜!Stateflow动态测试竟然so easy
前言作为美国MathWorks公司的知名产品,Stateflow具有软件架构清晰、模型复杂度低、可读性和可维护性强等优势,因此被大量应用于设计有关监C-V2X仿真测试之虚拟场景设计
前言V2X(Vehicle-to-Everything)即车对“万物”,通过现代通信与网络技术,实现车与外界的信息交换共享(实时路况、道路信息、行人信息等对垒以太网10BASE-T1S,CAN XL能后来居上么?
前言CAN总线作为车载总线中极为重要的一部分,已经经历了相当长时间的考验,而第二代CAN总线(即CAN FD)也在近几年里逐步实现大规模的应不喜欢TPT自带的测试报告模板?Python来帮你DIY!
前言Python 是由 Guido van Rossum 在八十年代末和九十年代初,在荷兰国家数学和计算机科学研究所设计出来的,Python可以粘性整合现有OBC功率分析--CSM数据采集系统来助力
背景在行业政策、技术革新、清洁能源、节能环保等多重因素共同作用下,新能源汽车迎来了快速增长的发展时期。新能源汽车充电系统作为车辆主测 测个鸿蒙
前言华为的鸿蒙手机操作系统已经发布了几个月了,作为国产操作系统,其寄托了我们的深切希望。在鸿蒙系统发布会上,手机、平板、智能手表等基于场景的V2X功能测试用例开发思考
前言在《大话中国C-V2X通信标准应用层标准》一文中,我们向大家介绍了CSAE在国内推行的C-V2X应用层标准。随着国内C-V2X标准的推动,一些量MXeval助力自动驾驶性能评估—Shape Better Cars
前言出于对自动驾驶针对车辆操纵性能和功能安全等因素考虑,自动驾驶性能评估是重要的一环。可协助高效完成该评估的MXeval是一款便捷的车辆